Op 28 juli 1951 droeg de opperbevelhebber van de geallieerde strijdkrachten in Europa, Generaal Dwight D. Eisenhower, op vliegveld Ypenburg de eerste voor de Nederlandse Luchtstrijdkrachten (LSK) bestemde tactische straaljager, de Republic F-84G Thunderjet officieel over aan de toenmalige minister van oorlog en marine, ir. C. Staf.
Film van de overdracht door General D. Eisenhower
Nederland ontving in totaal 186 Thunderjets. Hiervan waren er 20 van het type F-84E , de overige waren F-84G’s. Ze waren bestemd voor het Commando Tactische Luchtstrijdkrachten. De toestellen werden in 1952 in gebruik genomen en hebben dienst gedaan tot 1957. De F-84G had een automatische piloot en een Instrument landing system(ILS). Ze werden vervangen door de Thunderstreak.
Omdat Ypenburg op dat moment nog geen verharde, lange landingsbaan had, werd het betreffende toestel over de weg vervoerd naar het vliegveld. Op de foto is nog enkel gras te zien, waar het vliegveld toen nog uit bestond.
| Republic F-84G Thunderjet | |
|---|---|
| In gebruik bij | Koninklijke Luchtmacht (KLu), Commando Tactische Luchtstrijdkrachten (CTL) |
| Periode | 1952- 1956 |
| Type | Jachtbommenwerper |
| Fabrikant | Republic Aviation |
| Bemanning | 1 |
| Afmeting | Lengte11,6 m Spanwijdte11,1 m Hoogte3,8 m |
| Motor | 1x Allison J35-A29 Turbojet |
| Maximum snelheid | 1.000 km/u |
| Kruissnelheid | 777 km/u |
| Gewicht leeg / maximum | 4990 kg / 11.000 kg |
| Bewapening | Boordgeschut 6 x 12,7 mm mitrailleurs Bommen max. 2.045 kg of Raketten 8× 127mm |