Op zaterdag 29 augustus 1936 is het vliegveld Ypenburg geopend. Op 22 februari 1936 is de eerste spade in de grond gestoken, na 6 maanden hard werken is op initiatief van de Haagsche Aeroclub in de Nieuwe Broekpolder te Rijswijk een vliegveld aangelegd.
Op Ypenburg staan nu nog twee gebouwen uit die tijd. Het stationsgebouw en de directeurswoning op het ILSY-plantsoen. In het stationsgebouw was in de zuidvleugel een restaurant gevestigd met grote terrassen op en voor het gebouw. In de noordvleugel hadden de Haagsche en de Rotterdamsche Aeroclub een clubruimte met een dakterras. In het middengedeelte was de ontvangsthal met ruimten voor vliegdienst, meteo, havenmeester, douane en voor de vliegscholen. De Rotterdamsche Aeroclub had van vliegveld Waalhaven de Nationale Luchtvaartschool meegenomen. Wilt u het stationsgebouw van binnen zien, kom op zondag 14 september van 10 tot 16 uur naar het ILSY-plantsoen voor Open monumentendag voor gratis rondleidingen. De Tobruk bunker is dan ook opengesteld.
Het vliegveld was verder een grasveld van 930 bij 830 meter. Het grasveld is volledig gedraineerd en de polder is voorzien van een nieuw pompgemaal voor afwatering op de Vliet. Een tribune met houten banken is op een graszoden dijk geplaatst zodat bezoekers naar vliegtuigen konden kijken. De eerste havenmeester kreeg begin 1937 een woning naast de hoofdingang.
In 2026 zal meer aandacht aan de eerste jaren van vliegveld Ypenburg worden besteed, dat 90 jaar geleden is aangelegd op gronden van Hoeve Ypenburg langs Rijksweg 13.