Op woensdag 25 februari 2026 is de motor van de Bristol Blenheim in een motorsteun door Works of Steel naar de Curtiss Corner gebracht om daar tentoongesteld te worden. De motor heeft vanaf 2010 op een pallet gelegen. In november 2025 is de pallet met motor opgehaald. Het heeft 16 jaar geduurd voordat de motor beter te bekijken is.
Begin januari 2010 ontvingen wij in bruikleen een motor en een driebladspropeller van de Engelse bommenwerper Bristol Blenheim L8831. De bommenwerper was in november 2008 opgegraven en wij kregen na onze vraag een toewijzing van opgegraven onderdelen. Historisch Ypenburg zat op dat moment in de kelder van het Stationsgebouw. Gerekend was op de propeller. De motor kwam ook met de vrachtwagen mee. Later bleek de motor aan Museum Westland te zijn aangeboden die de motor niet kon plaatsen. De motor bleef op de pallet in de hal van Stationsgebouw staan. De propeller is naar de kelder getild en schoongemaakt. Een plan voor een houder is gemaakt en uitgevoerd. De propeller kreeg samen met de motor een plaats in het lege Stationsgebouw dat in 2012 gerestaureerd ging worden.
Voor de restauratie begon zijn de motor en propeller ( op 1 nov 2011) ondergebracht in de entree van een bedrijf aan de Laan van Waalhaven. Na jaren bij De Roode Roos in de entree te hebben gestaan zijn propeller en motor op 21 juni 2018 ondergebracht bij het Bunkercomplex Park Overvoorde. Na vijf jaar gelogeerd te hebben in het Beschermingsbevolking Museum kon de propeller terugkeren naar de hal in het Stationsgebouw. De motor kwam op een pallet liggend in de Curtiss Corner. Michel Lausberg van Laudea heeft de constructie getekend voor de motorsteun. Met externe financiële hulp heeft Sven Folkers van Works of Steel de motorsteun gemaakt.
De motor en de propeller staan als historische objecten op waardige plekken en zijn voor publiek makkelijk en slechts op Open Monumentendagen te bezichtigen. Momenteel wordt gewerkt aan informatieborden.
