De Canadese tak van de Havilland ontwikkelde in 1947 een metalen hoogdekker met half vrijdragende vleugels. Het is gebouwd voor korte start- en landingsbanen en werd ook als watervliegtuig geleverd.
In ons land werd de Beaver eind 1956 op Valkenburg ingedeeld bij 334 (Transport) squadron, dat later naar Ypenburg verhuisde. In 1966 werden de Beavers bij het 300 squadron te Deelen geplaatst dat deel uitmaakte van de Groep Lichte Vliegtuigen (GPLV).
| De Havilland DHC2 Beaver | |
|---|---|
| In gebruik bij | Koninklijke Luchtmacht (KLu) |
| Periode | 1966-1974 |
| Type | Transport (o.a. passagiers, post, zieken en gewonden) |
| Fabrikant | de Havilland Canada |
| Bemanning | 1-2 |
| Passagiers | 6 |
| Afmetingen | Lengte 9,22 m Spanwijdte 14,64 m Hoogte 3,17 m |
| Gewicht leeg / maximum | 1,361 kg / 2315 kg |
| Motor | 1 × Pratt & Whitney R-985-AN-3 |
| Maximum snelheid | 262 km/u |
| Kruissnelheid | 230 km/u |