Categorie: Structuur Vliegveld

Alle subcategorieën voor het vliegveld vallen hieronder. Niet onder Vliegveld zelf hangen, want dat is het hoofdthema.

1950 2e ILSY

      Reacties uitgeschakeld voor 1950 2e ILSY

Van 28 t/m 30 juli 1950 onder auspiciën van de KNVvL. Minister Spitzen is voorzitter van het erecomité. Het programma vermeldt de traditioneel geworden nummers, waaronder weer de Internationale Escadrille-wedstrijd… Read more »

1947 Heropening vliegveld

      Reacties uitgeschakeld voor 1947 Heropening vliegveld

Op 16 mei 1947 heropende H.K.H. prinses Juliana het herstelde vliegveld Ypenburg . Z.K.H. prins Bernard arriveerde per privé-vliegtuig. De hoogwaardigheidsbekleders aanschouwden na de opening een wedstrijd formatievliegen om de… Read more »

Demonstratie Helikopters

      Reacties uitgeschakeld voor Demonstratie Helikopters

Frits Diepen was de eerste ondernemer op Ypenburg die een helikopter, een Sikorsky S-51, demonstreerde aan o.a. vertegenwoordigers van Defensie. In 1967 demonstreerde de firma Boeing de Boeing Vertol CH-47… Read more »

Search And Rescue (SAR)

      Reacties uitgeschakeld voor Search And Rescue (SAR)

In de begin vijftigerjaren werd de SAR-taak uitgevoerd door de Marineluchtvaartdienst met verouderde amfibievliegtuigen van het type Sea Otter en een Sikorsky S-51. De Sea Otters werden al snel afgeschreven… Read more »

Hiller H-23B Raven

      Reacties uitgeschakeld voor Hiller H-23B Raven

In 1955 deed de Hiller H-23B Raven zijn intrede bij de Nederlandse militaire luchtvaart. Op 8 juni van dat jaar arriveerden de eerste drie van in totaal 35 Hiller H-23B… Read more »

Sikorsky S-51

      Reacties uitgeschakeld voor Sikorsky S-51

In 1946 bestelt Frits Diepen In Amerika een helikopter, een Sikorsky S-51 om ervaring op te doen met een ‘hefschroefvliegtuig’. Frits Diepen wil de bruikbaarheid van de helikopter onderzoeken. Hiertoe… Read more »