Author Archives: admin

A17 Brandweer

Het gebouw A17 van de brandweer bestond uit twee delen; de legering en kantoorruimte en een aanbouw met werkplaatsen en de garage voor de fire-crash tenders. Een complete brandweergroep voor… Read more »

A7 Hangaar

Hangaar A7 werd in de jaren vijftig gebruikt voor de stalling van vliegtuigen van respectievelijk het 300 sqn. en het 344 sqn met de Beaver. In een later stadium werd… Read more »

Vliegfeesten

Sinds de opening in 1936 waren er regelmatig vliegvertoningen, waar bewoners uit Den Haag en omgeving massaal voor uitliepen. Goedkoop was de toegang niet, maar rond het vliegveld konden de vliegvertoningen ook… Read more »

4e ILSY 1952

ZATERDAG 2 AUGUSTUS 1952 Vlaggenparade der deelnemende landen, verzorgd door manschappen van de Marine Luchtvaart Dienst. Muziek van het fanfarecorps van het regiment “Limburgse Jagers” en de Koninklijke Shell-Harmonie. Openingswoord… Read more »

3e ILSY 1951

3e ILSY van 27 t/m 29 juli 1951 – Overdracht Thunderjets Het ging er op 28 juli 1951 plechtig aan toe op vliegbasis Ypenburg. Niet alleen had minister van Defensie Staf… Read more »

2e ILSY 1950

Van 28 t/m 30 juli 1950 onder auspiciën van de KNVvL. Minister Spitzen is voorzitter van het erecomité. Het programma vermeldt de traditioneel geworden nummers, waaronder weer de Internationale Escadrille-wedstrijd… Read more »

1947 Heropening vliegveld

Op 16 mei 1947 heropende H.K.H. prinses Juliana het herstelde vliegveld Ypenburg . Z.K.H. prins Bernard arriveerde per privé-vliegtuig. De hoogwaardigheidsbekleders aanschouwden na de opening een wedstrijd formatievliegen om de… Read more »

Opgravingen

Tijdens de verschillende bouwfases op Ypenburg zijn verschillende archeologische vondsten gedaan. De meest in het oogspringende was het 5000 jaar oude grafveld op het Ypenburgse Duin, in het centrumgebied. Ineerste… Read more »